MŽP vyhradilo 15 miliard korun na ekologičtější řešení železniční dopravy
18.11.2024 | Ministerstvo životního prostředí
Na podporu ekologické železniční dopravy vyhradilo ministerstvo životního prostředí (MŽP) v Modernizačním fondu 15 miliard korun. Peníze budou na výměnu starých dieselových vlaků za moderní soupravy s elektrickým, bateriovým či vodíkovým pohonem. Cílem je snížit emise, zvýšit energetickou účinnost a zlepšit kvalitu ovzduší.
Žadatelé mohou podle úřadu získat až 70 procent podpory na výměnu naftových vlaků, u starších elektrických vozidel dosáhne podpora 40 procent. Dotační výzva bude mít dvě etapy, první fáze začíná dnes a potrvá do 31. března 2025.
Ministr životního prostředí Petr Hladík (KDU-ČSL) zdůraznil, že nová opatření přispějí ke snižování emisí oxidu uhličitého a zlepšení životního prostředí. "Občané budou jezdit vlaky s bezemisním pohonem a zároveň dýchat čistší vzduch," uvedl.
Modernizace je podle ministra dopravy Martina Kupka (ODS) klíčem k atraktivnější a konkurenceschopnější železniční dopravě. "Nové vlaky zvýší poptávku po veřejné dopravě," dodal.
Peněžní podpora se zaměřuje především na regionální dopravce a objednatele veřejných služeb, například kraje a hlavní město Prahu. Kromě výměny dieselových souprav je možná i modernizace elektrických vlaků. Celkem 4,5 miliardy korun, tedy téměř třetina vyhrazených peněz, je určena na náhradu starších elektrických vozidel za nová.
Žadatelé musí v první fázi výzvy předložit projektové záměry, které budou hodnoceny na základě energetických úspor. Úspěšní uchazeči z prvního kola mohou následně požádat o podporu. "Cílem je maximální efektivita a smysluplnost investic," uvedl ředitel Státního fondu životního prostředí ČR Petr Valdman.
Modernizační fond dlouhodobě podporuje přechod k bezemisní ekonomice. Od svého vzniku v Česku rozdělil přes 111 miliard korun na projekty zaměřené na snížení spotřeby energie, obnovitelné zdroje a modernizaci infrastruktury. Modernizační fond má peníze z výnosů z prodeje emisních povolenek v systému obchodování s emisemi Evropské unie (EU ETS).
Kromě železniční dopravy plánuje MŽP investovat dalších 7,3 miliardy korun do snižování negativních vlivů na životní prostředí v případě městské hromadné dopravy. Tato opatření představují podle úřadu významný krok k udržitelnější budoucnosti dopravy v Česku.
Další články v kategorii
- Michal Hořejší: Národní parky jsou mementem porážky klausismu. A Motoristé sobě to dobře vědí (11.05.2026)
- Výroba vepřového na jižní Moravě se letos po dvouletém růstu propadla (11.05.2026)
- Zimbabwe vrací 67 farem cizincům, snaží se zlepšit vztahy se Západem (11.05.2026)
- Po loňské mimořádné úrodě čekají ovocnáři ve firmě Zemcheba propad kvůli mrazům (11.05.2026)
- ASZ ČR požaduje, aby stát dořešil sledování propojenosti podniků a předcházel zneužívání dotací (11.05.2026)
- Návrh Pirátů na nižší DPH na potraviny a hygienické prostředky vláda asi odmítne (11.05.2026)
- Chránil přírodu a zvířata. Ted Turner po sobě zanechal stovky tisíc hektarů půdy (11.05.2026)
- FAO: Světové ceny potravin v dubnu třetí měsíc za sebou rostly (11.05.2026)
- Souhrn událostí uplynulých dní – 7. – 10.5. 2026 (11.05.2026)
- Zlínský kraj vyhlásil období nepříznivých klimatických podmínek (10.05.2026)

Tweet



